吉利控股旗下芯擎科技發(fā)布新一代車(chē)規(guī)級(jí)AI座艙芯片“龍鷹二號(hào)”（SE2000），計(jì)劃于2027年第一季度啟動(dòng)整車(chē)適配。作為“龍鷹一號(hào)”的迭代產(chǎn)品，“龍鷹二號(hào)”采用5納米先進(jìn)工藝，核心性能全面提升。芯片集成12核CPU、10核GPU，AI算力達(dá)到200TOPS，原生支持7B+多模態(tài)大模型，帶寬高達(dá)518GB/s，支持LPDDR6/5X/5內(nèi)存規(guī)格，消除多屏交互與AI計(jì)算的數(shù)據(jù)瓶頸。

技術(shù)創(chuàng)新方面，“龍鷹二號(hào)”具備主動(dòng)意圖感知能力，可預(yù)判用戶交互需求，提升座艙響應(yīng)效率。安全設(shè)計(jì)上，芯片內(nèi)置專(zhuān)用車(chē)控處理單元與安全島，滿足ISO26262ASIL-B功能安全等級(jí)，保障駕駛數(shù)據(jù)安全。采用柔性架構(gòu)，可靈活適配從入門(mén)級(jí)到旗艦級(jí)的中央計(jì)算平臺(tái)，覆蓋AI座艙、艙駕融合全場(chǎng)景需求。對(duì)比國(guó)際競(jìng)品，“龍鷹二號(hào)”的200TOPSAI算力遠(yuǎn)超高通8295，是其1.8倍，CPU算力也領(lǐng)先約64%，展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)芯片的技術(shù)實(shí)力。