截至2026年3月3日，特斯拉官方安全頁(yè)面數(shù)據(jù)顯示，其全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（監(jiān)督版）（FSD Supervised）累計(jì)行駛里程已超過(guò)84億英里。該數(shù)據(jù)由特斯拉實(shí)時(shí)更新，用于追蹤FSD（監(jiān)督版）及其他主動(dòng)安全技術(shù)的運(yùn)行表現(xiàn)。
這一里程數(shù)源于特斯拉全球車輛隊(duì)列在用戶實(shí)際駕駛過(guò)程中持續(xù)采集的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。特斯拉強(qiáng)調(diào)，大規(guī)模真實(shí)道路場(chǎng)景數(shù)據(jù)是優(yōu)化其基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)，每一英里帶FSD（監(jiān)督版）激活的行駛，均有助于系統(tǒng)學(xué)習(xí)邊緣案例與復(fù)雜交通情境。
據(jù)特斯拉觀察者Sawyer Merritt匯總的公開數(shù)據(jù)，F(xiàn)SD（監(jiān)督版）年度行駛里程呈加速增長(zhǎng)趨勢(shì)：2021年約為600萬(wàn)英里，2022年升至8000萬(wàn)英里，2023年達(dá)6.7億英里，2024年為22.5億英里，2025年達(dá)42.5億英里；僅2026年前50天，該系統(tǒng)已新增行駛里程約10億英里。按當(dāng)前增速推算，F(xiàn)SD（監(jiān)督版）全年累計(jì)里程有望接近100億英里。增長(zhǎng)動(dòng)因包括特斯拉全球交付量持續(xù)擴(kuò)大、階段性免費(fèi)試用推廣，以及Robotaxi業(yè)務(wù)范圍逐步拓展。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克此前曾表示，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、安全的無(wú)監(jiān)督自動(dòng)駕駛，可能需要約100億英里的訓(xùn)練數(shù)據(jù)，以覆蓋大量罕見但關(guān)鍵的長(zhǎng)尾駕駛場(chǎng)景。目前FSD（監(jiān)督版）已行至該目標(biāo)的84%進(jìn)度，但完全取消人工監(jiān)督的部署仍需通過(guò)監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步驗(yàn)證與審批。
同日，挪威汽車市場(chǎng)最新注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉于2026年2月以1210輛新車注冊(cè)量、16.6%市場(chǎng)份額，再度成為該國(guó)單一品牌銷量第一。當(dāng)月挪威共注冊(cè)新能源車7127輛，占全部新車注冊(cè)量（7272輛）的98.01%，燃油車與混合動(dòng)力車型合計(jì)占比不足2%。此次回升系對(duì)1月銷量大幅回落的修復(fù)——受增值稅政策調(diào)整影響，1月新車注冊(cè)量同比下滑近75%，大量購(gòu)車需求提前釋放至2025年末。挪威道路交通信息委員會(huì)（OFV）指出，2月數(shù)據(jù)表明市場(chǎng)已進(jìn)入快速恢復(fù)通道。
上述兩項(xiàng)進(jìn)展均發(fā)生于2026年3月初，分別反映特斯拉在自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)積累與區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)兩方面的近期動(dòng)態(tài)。二者均未涉及第三方評(píng)估結(jié)論或未來(lái)預(yù)測(cè)性表述，僅基于企業(yè)官方發(fā)布及政府公開統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
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